AG九游會(huì )·「中國」官方網(wǎng)站文化中國行蘭州西站：“老外”體驗鐵路春運（西北角中國甘肅網(wǎng)記者沈文剛通訊員張博行）1月18日，春運第四天，蘭州西站候車(chē)大廳內人潮涌動(dòng)，返鄉旅客滿(mǎn)載行囊和對家鄉的眷戀，腳步匆匆。
“我們是老外，鐵路老外。”人群中，一群身穿鐵路制服的外國留學(xué)生向行人熱情地打著(zhù)招呼，格外引人注目。不同的膚色，不同的語(yǔ)言，為春運這場(chǎng)盛大遷徙注入別樣的活力。
今年春運，蘭州大學(xué)國際文化交流學(xué)院的10名留學(xué)生來(lái)到蘭州西站體驗“春運志愿者”，沉浸式感受中國春運的獨特氛圍。
“你好，我是售票員歐拉AG九游會(huì )，你要去哪？”在蘭州西站售票值班員張娜的講解下，留學(xué)生Orphne很快掌握了車(chē)票售賣(mài)系統的基礎操作流程，并順利地賣(mài)出了第一張車(chē)票。
來(lái)自老撾的歐拉對于高速鐵路并不陌生，她乘坐高鐵去過(guò)濟南、西安、天水等城市。2023年中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，她的朋友和家人已經(jīng)多次乘坐高鐵打卡，她說(shuō)家鄉的高鐵站和這里的一樣，車(chē)水馬龍、熱鬧繁忙。
上午11點(diǎn)，蘭州西站迎來(lái)了當日的客流小高峰。在車(chē)站服務(wù)臺，來(lái)自馬達加斯加共和國的Rojolalainakarina lucett用流利的中文耐心幫助旅客解答常見(jiàn)問(wèn)題，還利用車(chē)站廣播幫助旅客找回了丟失的身份證。來(lái)蘭州學(xué)習5年AG九游會(huì )，她是個(gè)“中國通”，為自己取了一個(gè)中國名字“劉珍芯”。劉珍芯不僅乘坐過(guò)高鐵，還坐過(guò)綠皮“慢火車(chē)”，她說(shuō)高鐵快捷舒適，“慢火車(chē)”經(jīng)濟實(shí)惠，都很快。劉珍芯說(shuō)馬達加斯加是一座島國，本國居民出行大多依靠公交車(chē)和私家車(chē)。在擁有龐大的人口基數的中國，像春運這樣大范圍的人口流動(dòng)，高鐵緊密排列，高速安全的開(kāi)出，是不可思議的“奇跡”。
隨著(zhù)春節臨近，鐵路書(shū)法愛(ài)好者也在候車(chē)大廳現場(chǎng)創(chuàng )作春聯(lián)。Kazimi jafar（賈凡）和Ali reza rezaie（李想）是一對來(lái)自阿富汗的好朋友，兩人同書(shū)法愛(ài)好者一起寫(xiě)春聯(lián)和“福”字，并為南來(lái)北往的行人送上了美好的春節祝福。
鐵路書(shū)法愛(ài)好者一面由簡(jiǎn)入繁，展示“家”“國”“平安”等不同字體的不同寫(xiě)法，一面解讀著(zhù)春聯(lián)內容背后的“含義”。
在車(chē)站“馨路媽媽”服務(wù)崗，來(lái)自甘肅省中心醫院的中醫科醫生張麗和哈濤現場(chǎng)教留學(xué)生打了一套八段錦。“甘肅地理位置狹長(cháng)，高鐵沿途山地、隧道比較多，長(cháng)時(shí)間坐車(chē)會(huì )產(chǎn)生耳鳴，耳壓升高等現象。”哈濤結合中醫穴位推拿，用一套簡(jiǎn)單實(shí)用的保健操講解旅途緩解疲勞，在候車(chē)大廳現場(chǎng)實(shí)力“圈粉”。
蘭州西站主任張宇慧介紹，為了提升旅客出行體驗，醫學(xué)專(zhuān)家和鐵路服務(wù)明星組成“跨行cp”的服務(wù)模式，在春運中尚屬首次，讓旅客在回家路上感受到更多關(guān)懷和照顧，更好地滿(mǎn)足人民群眾美好出行需求。
隨著(zhù)高鐵列車(chē)駛入站臺，來(lái)自肯尼亞的Ngaira sylvia indoshi組織旅客有序登上列車(chē)。在家鄉，她從事著(zhù)生態(tài)環(huán)境工程工作，經(jīng)常會(huì )乘坐鐵路從內羅畢到蒙巴薩。“坐汽車(chē)需要8個(gè)小時(shí)，火車(chē)只有4個(gè)小時(shí)，火車(chē)已經(jīng)很快了，但是比起中國高鐵還是要慢一些，很希望自己的國家能夠開(kāi)通高鐵。”
據蘭州大學(xué)教師李暉介紹，近十年來(lái)，共有來(lái)自97個(gè)國家的留學(xué)生來(lái)到蘭州大學(xué)求學(xué)深造，來(lái)自“一帶一路”共建國家的留學(xué)生比例達93%。
來(lái)自越南的李式蘭香和阿富汗的李想說(shuō)，中國在自己國家的援建項目，不僅改變了出行方式，越來(lái)越多的中國商品正在通過(guò)“中歐”和“中亞”班列源源不斷的抵達自己的國家，他們的吃穿出行都在發(fā)生著(zhù)巨大的變化。
“我每次上專(zhuān)業(yè)課都聽(tīng)老師們提到中國政府的高質(zhì)量發(fā)展，今天的活動(dòng)讓我更能深入理解中國高鐵的高科技、高質(zhì)量這個(gè)概念AG九游會(huì )。我個(gè)人感受到蘭州西站最成功的因素就是工作人員工作的態(tài)度和熱情。這讓我更明白中國人常說(shuō)的為人民服務(wù)，我更為他們的工作態(tài)度而驕傲。”李式蘭香如是說(shuō)。
列車(chē)在站臺緩緩開(kāi)出，留學(xué)生們跟隨著(zhù)自己的“鐵路師傅”，掌握了接發(fā)列車(chē)的流程和要領(lǐng)。大家紛紛拿出手機合影，記錄著(zhù)屬于自己的第一個(gè)春運記憶。
“求學(xué)結束后我也會(huì )回到自己的國家，如果瓦罕走廊能早一點(diǎn)通火車(chē)，我就可以從新疆坐火車(chē)回家了。”李想訴說(shuō)著(zhù)自己的愿望，雖然在中國的時(shí)間不長(cháng)，但他對家鄉喀布爾的思念已然“歸心似箭”。
回家的路，就是最美的風(fēng)景。目送著(zhù)望著(zhù)遠去的列車(chē)，李想的理想和萬(wàn)千回家旅客的心愿不謀而合。不管相隔多遠，一張小小的車(chē)票都能與家人相聚。
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