AG九游會(huì )·「中國」官方網(wǎng)站stylecontent中國鐵路昆明局集團有限公司昆明北車(chē)輛段鐵路貨車(chē)檢修基地，負責鐵路貨車(chē)的定期檢修。
“五一”期間，鐵路運輸貨流增加，國鐵昆明局昆明北車(chē)輛段昆東上行運用車(chē)間始發(fā)甲班貨車(chē)檢車(chē)員們堅守崗位，分工合作對貨車(chē)進(jìn)行技術(shù)檢查維修AG九游會(huì )·「中國」官方網(wǎng)站AG九游會(huì )·「中國」官方網(wǎng)站，默默守護鐵路貨車(chē)安全。
鐵路貨車(chē)長(cháng)時(shí)間在鐵路上運行，受地域溫差、牽引震動(dòng)等綜合因素影響，車(chē)輛配件會(huì )發(fā)生磨耗、形變和疲勞裂損等故障，行駛一個(gè)區間后就要經(jīng)過(guò)貨車(chē)檢車(chē)員的技術(shù)檢修。
“每輛車(chē)有上千個(gè)配件，我們需要快速高效檢查貨車(chē)，既考驗眼力也考驗體力。”國鐵昆明局昆明北車(chē)輛段昆東上行運用車(chē)間始發(fā)甲班工長(cháng)鄒崇釗說(shuō)。
一趟貨車(chē)有50余節車(chē)廂，長(cháng)達500多米，貨車(chē)檢車(chē)員們需要分段開(kāi)展作業(yè)，不停地彎腰、下蹲、探身，圍繞車(chē)輛仔細檢查每一個(gè)配件。
“車(chē)輛底部空間小、光線(xiàn)暗，作業(yè)過(guò)程中要注意力特別集中，不停地用電筒光照射，還要用檢車(chē)錘勾拉、敲檢，要做到錘到、眼到、心到，才能保證不遺漏任何故障。每天下來(lái)我們要行走2萬(wàn)步以上，彎腰、下蹲1000多次。”國鐵昆明局昆明北車(chē)輛段昆東上行運用車(chē)間始發(fā)甲班貨車(chē)檢車(chē)員林可周介紹自己的日常工作。
在昆明北車(chē)輛段鐵路貨車(chē)檢修基地AG九游會(huì )·「中國」官方網(wǎng)站，一列列鐵路貨車(chē)如“鋼鐵巨龍”。貨車(chē)檢車(chē)員們身著(zhù)醒目的工作服在車(chē)底不停穿梭，他們的默默付出和堅守保障了每一節行駛在鐵路線(xiàn)上的貨車(chē)安全可靠。